Производство рессор параболических (малолистовых)
Производство рессор параболических (малолистовых)
Параболлические рессоры или малолистовые рессоры - это решение двух задач одновременно.
Более мягкий ход подвески (если сравнить с наборной рессорой) и уменьшение расхода сырья при производстве.
Переменная толщина листа от центрового отверстия к рессорному ушку крепления позволяет равномерно распределить нагрузку на рессору.
Малолистовые рессоры могут отличаться формой, количеством листов, размерами, смешанным принципом работы и комплектующими.
Наши производственные цеха изготовят параболическую рессору из материала отечественных или иностранных производителей.
Большой ассортимент рессорных листов и комплектующих позволяет нам предоставить клиенту практически любые параболические
рессоры под заказ.
Для изготовления рессоры нам нужен снятый с машины образец.
Если автомобиль находится на нашей СТО, то при съеме рессоры автомеханики проверяют подвеску - сайлентблоки, втулки, пальцы, амортизаторы, стабилизатор. Клиенту сообщаем о проблемах. Устранить дефекты подвески или нет - решает сам владелец автомобиля.
В кузнечно-рессорном цеху рессору разбирают и изготавливают аналог, комплектуя по надобности стяжными хомутами, втулками или сайлентблоками. Готовую рессору устанавливают на автомобиль.
После пробега 500 км до 1000 км обязательно нужно протянуть стремянки. Процедура обычная для любой подвески.
