Замена опор

Замена опор для автомобилей в Санкт-Петербурге

Работа в тяжелых условиях и отказ от регулярной диагностики приводят к смещению задних мостов автомобиля в правую или левую сторону.

Причиной тому служат разбитые сайлентблоки реактивных тяг, износ комплектующих балансирной группы , а также износ опор задних рессор. Чтобы не доводить машину до ситуации, когда необходим капитальный ремонт балансира и/или ремонт заднего моста, рекомендуем тщательнее следить за состоянием задней подвески.

Наша компания производит замену опор в случае отрыва резины от металла (вышла из строя направляющая,скрепляющая опору),износа рабочей поверхности опоры,в случае износа либо выхода из строя бокового ограничителя опоры, а также в некоторых случаях ремонт опоры (восстановление изношенной поверхности опоры).

Замена осуществляется в несколько этапов:

• съём колесной пары (когда необходимо);
• откручивание болтов крепления опоры к мосту;
• откручивание болтов крепления опоры к рессоре (когда необходимо);
• замена опоры;
• сборка в обратном порядке;

Нередко замена опор производится одновременно с ремонтом рессоры.В некоторых случаях возможен частичный ремонт изношенной поверхности опоры без снятия самой опоры с автомобиля. Для понимания состояния опор задней подвески достаточно вывесить автомобиль и провести визуальный осмотр.
Выявив все проблемы, мы принимаем решение о том, какой вид ремонта необходим. Когда все запчасти подобраны — преступаем к замене, либо ремонту опор подвески. Работа завершена.

Систематическая диагностика и надлежащий уход за комплектующими позволят вам надолго забыть о поломках подвески.